RVの電気温水器から温水が出ないのは最も一般的なRV温水器の問題の一つです。電気ヒーターからお湯が出ない場合、故障している可能性があります。 加熱エレメント が原因である可能性が高いです。このガイドは、ヒーターのトラブルシューティングと電気温水器エレメントを自分で交換するのに役立ちます。この簡単な修理は、あなたのお湯が再び実行されるようになります。あなたはまた、自分でRVの給湯器の問題を修復する際に大幅な節約を見ることができます。.
| サービスタイプ | 一般的な修理費用 |
|---|---|
| DIY | $20（簡単な修正） |
| プロフェッショナル | $200から$300 |
注： 多数 発熱体メーカー, のようなものだ。 金中電熱, 生産品質 家電製品の加熱素子. .当社のトラブルシューティングガイドは、特定のRV給湯器に適した給湯器エレメントを見つけるのに役立ちます。電気温水器のためのこれらのステップに従うと、お湯とヒーターの信頼を回復します。.
安全第一RVの整備準備
道具一つ触る前に、安全を優先しなければなりません。RVの電気温水器の修理には120Vの電気と温水の両方が必要であり、全神経を集中する必要があります。これらの準備ステップに従うことはオプションではありません。.
重要な安全警告
感電と火傷のリスクを理解する
AC120V の電化製品を使用しています。電源を完全に切らないと、感電の重大な危険があります。また、ヒーター内の水はやけどの危険があります。個人的に確認するまでは、ヒーターは通電しており、水は熱くなっていると考えてください。システムを大切に扱うことで、安全が確保されます。.
新エレメントの “乾坤一擲 ”の危険性
重大な警告だ： タンクが完全に水で満たされていない限り、電気温水器には決して電源を入れないでください。新しい湯沸かし器のエレメントを水没させずに電源を入れると、数秒で燃え尽きてしまいます。空焚き」と呼ばれるこのミスは、新しいエレメントを即座に破壊し、交換作業をもう一度やり直す必要があります。.
RVウォーターヒーターのパワーダウン
すべてのAC120V電源を切る
最初に行う事は、RVからAC120Vの電源を全て取り除く事です。主電源コードを台座から抜いて下さい。RVに発電機がある場合は、発電機の電源が切れている事を確認して下さい。スイッチ1つに頼らないで下さい。ヒーターが非通電である事を確認するには、マルチメーターで確認する必要があります。.
- RV給湯器専用の電源スイッチをオフにします。ガススイッチと電気スイッチの両方がOFFになっていることを確認する。.
- マルチメータをAC電圧設定（V～）にする。.
- アクセスパネル内のAC120Vサーモスタットの両側の電圧を注意深くテストします。.
- マルチメーターのプローブを各ネジ端子に、もう一方のプローブを共通 接地に接触させ、給湯器エレメントに電圧がないことを確認する。読み取り値が0ボルトの場合、電源がオフであることを確認します。.
DC12Vシステムをオフにする
ヒーターの制御回路は、多くの場合12V DC電源を使用しています。バッテリーディスコネクトスイッチ（通称 “セールスマンスイッチ”）を使用してRVの12V DCシステムをオフにします。これにより、作業中にシステムの一部が作動しようとするのを防ぎます。.
パネルで給湯器のスイッチを切る
最終的な予防措置として、車内のコントロールパネルを探して下さい。電気ヒーターと書かれたスイッチを見つけ、OFFの位置にあることを確認して下さい。これで安全性が一段と高まります。.
給水システムの停止と排水
水ポンプまたは都市接続を止める
ヒータータンクに水が入らないようにする必要があります。市水道に接続している場合は、蛇口を閉めます。真水タンクを使用している場合は、コントロールパネルでRVウォーターポンプを止めます。.
お湯の蛇口を開けて圧力を抜く
車内に入り、出来ればヒーターから一番遠い蛇口を開いて下さい。システムから圧力が抜けると空気が抜ける音がします。排水中はこの蛇口を開けたままにしておくと、空気がタンク内に入り、水が完全に排出されます。.
給湯タンクの水を完全に抜く
RVの外に出て、ヒータータンクの底にあるドレンプラグまたはアノードロッドを見つけ、取り外します。水が流れ出します。古いエレメントを取り外す前に、タンクの水を完全に抜いて下さい。.
工具と部品作業に必要なもの
修理を始める前に適切な工具や部品を揃えておくと、修理がスムーズで効率的です。これらの品目のほとんどは、金物店やRV用品店で見つけることができます。全て手元に揃えておくことで、不必要な外出やお湯が出るまでの遅れを防ぐことができます。.
交換に不可欠なツール
交換を成功させるには、いくつかの特別な道具が必要だ。ほとんどは一般的なものだが、1つはこの作業に特化したものだ。.
マルチメーター
この作業にはマルチメーターは譲れない。古い給湯器のエレメントが導通しているかテストするためと、作業を始める前にヒーターへの120V電源が完全に切れていることを確認するために使用する。.
給湯器エレメント・レンチまたは1-1/2″ソケット
エレメントの脱着には専用の工具が必要です。.
- A 給湯器エレメントレンチ が最良の選択である。このツールは 大きなソケット、多くの場合Tハンドルロッド付き, この目的のために特別に設計された。.
- A 1-1/2″ソケット 柄の長いラチェットを使えば、ほとんどのねじ込み式エレメントにも対応できる。.
アジャスタブル・レンチとプライヤー
アジャスタブル・レンチは、ドレ ンプラグやアノード・ロッドの取り外しに役立つ。ペンチは、エレメント端子から電線をつかんで外すのに便利です。.
スクリュードライバーとワイヤーストリッパー
エレメントの保護カバーを外すには、ドライバーが必要です。ワイヤーの端が腐食している場合は、新しいエレメントにきれいで確実に接続するために、ワイヤーストリッパーで新しいワイヤーを露出させる必要があるかもしれません。.
正しい交換エレメントの選び方
修理を成功させるには正しい部品を選択することが重要です。RV給湯器が正しく安全に機能する為には特定のタイプのエレメントが必要です。.
給湯器の型番を調べる
RV給湯器のデータプレートを探して下さい。このステッカー又はプレートは通常、外部アクセスドアを開けた後に見えます。このプレートには、正しい部品を見つける為に必要なメーカーとモデル番号が記載されています。.
ワット数と電圧を合わせる（120V）
RV用電気温水器エレメントは120V AC電源で作動します。ワット数も重要です。殆どのアトウッド又はサバーバンのRV電気温水器モデルは以下の間の定格のエレメントを使用しています。 1400ワットと1500ワット. .元のワット数に合わせることで、ヒーターが設計通りに作動し、RVの電気回路に過負荷をかけることがありません。.
タイプを識別するねじ込み式とフランジ式の比較
ほとんどのRVはねじ込み式エレメントを使用しています。但し、ご使用のヒーターがどのタイプか確認する必要があります。.
ねじ込み式： これは最も一般的なタイプである。ねじ山があり、水タンクに直接ねじ込む。. フランジ・スタイル： このタイプはボルト穴のある金属板でヒータータンクに固定する。最近のRVではあまり見かけなくなりました。.
正しいガスケットとパイプスレッドシーラント
新しい給湯器エレメントには、新しいガスケットまたはOリングが付属しているはずです。完璧なシールを保証するために、常に新しいものを使用してください。パイプスレッドシーラントまたはテフロンテープも必要です。これを新しいエレメントのネジ山に塗布することで、接続部からの水漏れを防ぐことができます。.
RV電気温水器エレメントのトラブルシューティング方法
安全のための準備が完了したら、トラブルシューティングのプロセスに入ることができます。給湯器トラブルシューティングガイドのこの部分は、ヒーターエレメントが問題の原因であるかどうかを突き止めるのに役立ちます。この重要なステップには、マルチメーターが必要です。.
ヒーターエレメントへのアクセス
ウォーターヒーターのエレメントはタンク内にありますが、電気接続はRVの外側からアクセス可能です。.
外部アクセスドアの位置と開け方
RV給湯器の外部アクセスパネルを見つけて下さい。RVの側面にある正方形か長方形の金属製のドアです。ラッチを外すかネジを緩めて開けて下さい。すると、ガスバーナーチューブ、サーモスタット、電気ヒーターを含むヒーターの主要部品が見えます。.
エレメントの保護カバーを外す
給湯器エレメント自体には、電気端子を覆う黒いプラスチック製または金属製のカバーが付いています。このカバーは多くの場合、1本のネジかクリップで固定されている。ネジを外し、カバーを注意深く引っ張ると、2つのネジ端子とそれに接続されたワイヤーが露出します。.
マルチメーターによるエレメントのテスト
これは、エレメントの健全性を判断するための決定的なテストです。ここでの適切なトラブルシューティングによって、交換が必要かどうかが確認できる。.
ワイヤー接続の写真を撮る
何かを取り外す前に、エレメント端子に接続されているワイヤーをスマートフォンで鮮明に撮影してください。この簡単な手順は、後でワイヤーを正しく再接続するための貴重な参考資料となります。また、電線にラベルを貼っておくと、簡単に再接続できます。.
エレメントからワイヤーを安全に外す
安全チェック 配線に触れる前に、マルチメーター（ACボ ルトに設定）を使って端子に電源が供給されて いないことを再確認してください。読み取り値が0ボルトであることを確認します。.
電源が切れていることを確認したら、ワイヤーを安全に外すことができます。プライヤーかナットドライバーを使って、ネジ端子のナットを緩めます。ワイヤーコネクタを端子から外し、脇に移動させます。着用 絶縁手袋、安全眼鏡 を追加した。.
導通（オーム）をテストするためにマルチメータを設定する
マルチメーターのダイヤルを、抵抗を測定するオーム（Ω）の最低設定に合わせます。このモードは、馬蹄形や音波のアイコンのようなシンボルで示されることが多い。2本のマルチメーターのプローブを接触させると、読み取り値がゼロ（またはそれに非常に近い値）に下がり、メーターが正しく動作していることが確認できるはずです。.
端子の導通テストを行う
これで、コンポーネントのトラブルシューティングの準備が整いました。以下の手順に従って、ヒーターエレメントをテストしてください：
- 配線がエレメントから完全に外れていることを確認してください。.
- マルチメーターのプローブ1本を、ネジ端子の1つにしっかりと当てる。.
- もう一方のプローブを2つ目のネジ端子にセットする。.
- プローブを安定させ、マルチメーターのディスプレイの読み取り値を観察します。このテストでは、プローブの極性は関係ありません。.
検査結果の解釈
マルチメーターの測定値は、RV電気温水器エレメントの状態について知る必要があるすべてを教えてくれます。このトラブルシューティングのステップは、ヒーターを診断するための鍵となります。.
良い読書とはどのようなものか（継続）
機能的な給湯器エレメントは特定の抵抗値を示します。殆どのRVモデルの場合、良好な数値は以下の数値になります。 10～30オーム. .マルチメーターがこの範囲の数値を示せば、エレメントは導通しています。これは、内部のコイルに異常がなく、水を加熱できることを意味します。問題は、サーモスタットやスイッチなど、電気系統の他の場所にある可能性が高い。.
悪い要素を特定する（継続性がない）
故障したエレメントは導通を示しません。マルチメーターは、2つの測定 値のいずれかを表示します：
- “「OL」（オーバーリミット）
- “「I」（無限大）
- プローブが何も触れていないときと同じ測定値。.
これらの測定値はいずれも、抵抗値が無限大であることを示している。これは、エレメント内部のフィラメントが断線していることを意味する。電流が流れないため、熱を発生させることができません。この数値が出た場合は、エレメントが不良であるため、交換する必要があります。.
漏電の確認方法
A 地絡 はエレメントがタンクにショートする別のタイプの故障です。これはRVのサーキットブレーカーをトリップさせる可能性があります。診断を完了するにはこの故障をテストする必要があります。.
- マルチメーターをオーム（Ω）設定にしておく。.
- プローブを1つ、エレメントのネジ端子の1つに当てる。.
- もう一方のプローブをエレメント本体の金属フランジまたはヒーターの金属タンクに接触させます。.
- 良いエレメントは “「OL」または無限抵抗. .これは、電気が地面に漏れていないことを意味する。.
- マルチメーターがビープ音を鳴らしたり、抵抗値（“OL ”以外の数値）を示したりした場合は、エレメントにグラウンド障害が発生しています。最初の導通テストに合格していたとしても、不良品であり、交換する必要があります。念のため、もう一方の端子についてもこのテストを繰り返してください。.
ステップバイステップ：電気温水器エレメントの交換方法
古いエレメントが故障していることが確認できました。これで物理的な交換を進めることができます。このセクションでは、古いエレメントを新しいエレメントに交換する手順を説明します。ヒータータンクの水を完全に抜いて、この簡単な修理を始める準備ができました。.
古い故障したエレメントの取り外し
古い部品を正しく取り外すことで、取り付けを成功させるための段階が整います。給湯器タンクのネジ山を傷つけないよう、慎重に作業してください。.
エレメント・レンチを使って古いエレメントを緩める
給湯器エレメントレンチまたは1-1/2″ソケットを古いエレメントの上に置きます。それがしっかりとグリップを持っていることを確認します。シールを破るために安定した、反時計回りの圧力を適用します。エレメントは、年齢や腐食のためにタイトである可能性がありますので、いくつかの力を使用する必要があるかもしれません。ヒーターが滑らないように、体とヒーターを支えてください。緩める際に少量の残留水がこぼれることがあります。.
ネジを緩めてタンクから取り外す
一度エレメントを外せば、あとは手でネジを緩めることができます。古い給湯器エレメントをタンクから慎重に引き抜きます。おそらく、かなりのスケールの蓄積、腐食、またはコイルの目に見える破損が表示されます。この視覚的証拠は、あなたの診断を確認します。.
水タンクのネジ山を清掃する
漏れのないシールには、きれいなネジ面が不可欠です。ヒータータンクバング内部のネジ山には、錆、スケール、古いシーラントが蓄積する可能性があります。新しい部品を取り付ける前に、この部分を徹底的に清掃する必要があります。.
プロのアドバイス きれいな合わせ面は、将来の漏れを防ぎます。最良の結果を得るために、このステップには時間をかけてください。.
スレッドを効果的にクリーニングするには、いくつかの方法がある：
- 真鍮またはスチールブラシ： フィッティング・ブラシ（銅パイプ用など）または真鍮の歯ブラシを使用する。ネジ山の中でブラシをやさしく動かして、ゆるいゴミをこすり落とします。少量の白酢を加えると、ミネラル分を溶かすことができます。.
- パイプ・ニップル： 3/4″のパイプニップルを慎重にねじ山に出し入れし、頑固な汚れを取り除く。.
- キャンバス針： 古いテフロンテープの切れ端は、曲げた太い針で糸の溝からそっと掻き出すことができる。.
新しいエレメントの準備と取り付け
古い部品を取り外し、タンクのネジ山をきれいにしたら、新しい交換部品を取り付ける準備ができました。ここで適切な準備をすることで、電気温水器の水漏れがなくなります。.
新しいエレメントのネジ山にスレッドシーラントを塗布する。
新しい給湯器エレメントを取り出します。パイプスレッドシーラントを薄く均一に塗るか、テフロンテープをオスのスレッドに巻きます。テープを使う場合は、時計回りに3～4回巻いてください。こうすることで、エレメントをねじ込むときにテープが確実に締まります。ガスケットやエレメントの端にシーラントをつけないこと。.
新しいガスケットを正しく配置する
新しいエレメントには、新しいゴム製ガスケットまたはOリングが含まれているはずです。必ず新しいものを使用してください。古い圧縮されたガスケットは捨ててください。新しいガスケットをネジ山の上にスライドさせ、エレメントのフランジと平らになるようにします。このガスケットが、第一のウォーターシールを形成します。.
新しいエレメントを手でねじ込む
新しいエレメントをRVヒーターのネジ口に慎重に合わせます。手でゆっくりと時計回りに回します。数回転、スムーズにねじ込まれるはずです。手で回すことは、ヒーターの水タンクに永久的な損傷を与える可能性のあるねじ切り交差を防ぐための重要なステップです。.
レンチでしっかり締める
エレメントを手で締め付けたら、エレメント・レンチまたはソケットを使用して作業を終了します。ガスケットを圧縮してシールを作るには十分な締め付けが必要ですが、ネジ山やガスケットを損傷するほど強くは締め付けないでください。締めすぎは、水漏れの原因となるよくある間違いです。.
最も正確に取り付けるには、トルクレンチを使用する。お持ちでない場合は、1/4回転させてから締め付けるのが目安です。この作業は、RVの電気温水器エレメントを交換するための最終ステップです。.
| エレメントサイズ | 推奨最終トルク |
|---|---|
| 1-1/2インチ | 35-40 lb-ft |
| 1-1/4インチ | 25～30ポンド・フィート |
| ねじ込み式 | 15 lb-ft |
適切なトルクは、RV電気システムの耐久性と漏れのないシールを保証し、新しい部品とヒーター自体への投資を保護します。.
再接続とインストールの最終決定
新しい給湯器エレメントをしっかりと取り付け、いよいよ本番です。最後のステップでは、電気系統を慎重に再接続し、すべてを閉じます。ここで細部に適切な注意を払うことで、ヒーターが今後何度も安全かつ確実に動作するようになります。この段階で、修理は機械的な作業から電気的な組み立てに戻ります。.
電気配線の再接続
新しいエレメントへの電気接続を正確に復元する必要があります。このステップにより、新しい部品に電力が供給され、RV内の水を加熱できるようになります。.
写真を使ってワイヤーを正しく取り付け直す
古いエレメントを取り外す前に撮った写真を参照してください。このビジュアルガイドは、ワイヤーが正しい端子に戻ることを確認するための最も信頼できるツールです。.
- 各ワイヤー・コネクターを、新しいエレメントの対応するネジ端子に注意深くスライドさせて戻します。.
- この2本のワイヤーの極性は通常問題ではありませんが、写真に従えば、元の工場出荷時のコンフィギュレーションを復元していることが保証されます。.
- 作業を進める前に、写真と照らし合わせて再確認してください。.
接続がしっかりと固定されていることを確認する
接続が緩んでいると電気アークが発生し、高熱を発し、重大な火災の原因となります。各接続部が確実に接続されていることを確認してください。.
- ナットをねじ端子に戻す。.
- ナットドライバーやプライヤーを使ってしっかりと締め付ける。.
- 各ワイヤーを軽く引っ張り、端子から外れないことを確認します。電気ヒーターを安全に作動させるには、確実な接続が不可欠です。.
カバーとパネルの再装着
最後の組み立てステップでは、保護カバーを交換します。これらの部品は化粧品ではなく、RVとその水システムにとって不可欠な安全機能です。.
エレメントの保護カバーを元に戻す
エレメントの端子を覆う保護カバーを再度取り付ける必要があります。このプラスチック製または金属製のプレートは、重要な安全装置です。その目的は 生きている電気接続部との偶発的な接触からあなたや他の人を守り、危険な感電を防ぎます。. .このカバーを再装着することは、保護バリア を維持するために非常に重要です。元のネジまたはクリップで固定してください。.
安全に関するお知らせ: このカバーが装着されていない状態で給湯器を絶対に操作しないでください。ヒーターに電力が供給されている場合、感電に対する第一の防御手段です。.
メインアクセスドアを閉じて固定する
これでヒーター本体の作業は完了です。給湯器の外部アクセスドアを閉めます。ラッチをかけるか、ネジをしっかりと締めてください。ドアを閉めることで、バーナーチューブ、サーモスタット、新しいエレメントを道路のゴミ、虫、天候から保護します。この簡単な作業で、給湯器システム全体が清潔に保たれ、保護されます。.
最終チェック補充とテスト
新しい給湯器エレメントの取り付けが完了しました。この最終段階が最も重要です。損傷を防ぎ、修理が成功したことを確認するために、これらの手順を正しい順序で行う必要があります。この部分を急ぐと、新しいエレメントが即座にダメになってしまいます。.
重要なステップ：電源投入前のタンク補充
電源を復旧させる前に、タンクに水を入れておく必要がある。水没していないエレメントに電気を流すと、数秒で壊れてしまいます。これを “空焚き ”という。”
乾式焼成の科学 空焚きエレメントは熱を水に伝えることができない。急速に過熱する、, 瞬時に1,000°Fを超える. .この猛烈な暑さは、この先も続くだろう：
- 新エレメントを即座に焼き切る。.
- ヒータータンクの金属がゆがんだり、ひびが入ったりする。.
- タンクの断熱材を損傷する。.
空焚き給湯器のエレメントは修理できず、再度交換が必要になります。必ず最初にタンクに水を入れてください。.
アノードロッドまたはドレンプラグを再装着する
水を加える前に、タンクを閉じなければならない。先ほど取り外したアノードロッドまたはプラスチック製のドレンプラグを見つけます。それを再び排水口にねじ込み、レンチでしっかりと締めて密閉します。.
給水を再開する
これでRVに水を再導入できます。水道ホースを給水栓に再接続するか、コントロールパネルでRVの12V給水ポンプをオンにします。水が空のRV給湯器タンクに流れ始めます。.
お湯の蛇口を開けて空気を抜く
RV車内に入り、蛇口の温水側を全開にする。キッチンや浴室のシンクが効果的だ。. ヒーターは底から冷水で満たされる. .このプロセスにより、タンク内の空気は開いた蛇口から自然に押し出されます。空気が排出されるとき、スパッタリングやヒューヒューという音が聞こえます。.
水が安定して流れるまで待つ
システムから空気がなくなるまで水を流します。蛇口がピタリと止まり、冷たい水がしっかりと安定して流れ出れば、タンクが満水であることがわかります。.
- RV給湯器への120ボルト電源がオフになっていることを確認します。.
- 給水（ポンプまたは都市接続）をオンにします。.
- RV車内の温水蛇口を開ける。.
- 水流が安定し、空気がなくなるまで待つ。.
- 空気がすべて抜けたら蛇口を閉める。.
電源の復旧と新エレメントのテスト
タンクが水で満たされていれば、新しいエレメントを安全にテストすることができる。.
RVへのAC120VとDC12V電源の復旧
RVのショア電源コードをペデスタルに戻します。そして、DC12VバッテリーディスコネクトスイッチをONの位置に戻します。これでRV用電気温水器の作動に必要な電力が供給されます。.
電気温水器のスイッチを入れる
電気温水器の内部スイッチを探します。スイッチをオンにします。ヒーターがタンク内の水を温めるために電力を供給し始めます。.
新エレメント周辺の水漏れのチェック
ヒーターのアクセスパネルに戻ります。新しいエレメントに水滴の跡がないか注意深く点検します。懐中電灯を使用して、フランジの周囲をはっきりと確認します。小さな水漏れでも、腐食や後々の問題の原因になることがあります。水漏れが見られたら、電源と水を切り、タンクから水を抜き、エレメントを少し締め付けます。.
20～30分待ち、お湯が出るか確認する
最後の正念場がやってきた。ヒーターが役目を果たすまで20分から30分ほど待つ。待ち時間が終わったら、室内に入り、お湯の出る蛇口をひねります。お湯が出て、修理が成功したことが確認できるはずです。.
あなたは正常にトラブルシューティングとあなたのRVの給湯器を修理するために、これらの手順に従ってください。この一般的な給湯器の修理は、任意のRVの所有者のための強力なスキルです。あなたは今、自信を持って自分でRVの給湯器の問題を修復することができます。このトラブルシューティングの知識は、あなたがより有能なRVの所有者になります。.
この修理の黄金律： 電源を入れる前に、必ずヒータータンクに水を入れてください。このひと手間が、新しいエレメントを保護し、ヒーターから確実にお湯を供給します。.
これでRVヒーターの準備が整い、RVでの冒険に必要なお湯が供給されます。.
よくあるご質問
アノードロッドとは何ですか？
陽極棒は、スチール製水槽を腐食から守る犠牲棒です。ほとんど消耗したら交換する必要があります。.
注： ほとんどのアトウッド・モデルのように、あなたのRVにアルミタンクがある場合、陽極棒は必要ありません。.
お湯が卵の腐ったような臭いがするのはなぜですか？
この臭いは通常、水中の無害なバクテリアによるものです。水と酢の溶液でタンクを洗浄することで解決できます。これは簡単なメンテナンスであり、複雑な修理ではありません。.
お湯が沸くまでどのくらいかかりますか？
新しいエレメントは通常、標準的な6ガロンタンクを約30～45分で加熱する。より早く暖めるには、ガスと電気の両方を同時に使うこともできる。.
ガスと電気の両方を同時に使うことはできますか？
はい。最近のRVのほとんどはこの機能を備えています。この機能により、水の回収速度が格段に速くなり、複数の人がシャワーを浴びる必要がある場合に便利です。.
私の新しいエレメントはまだ機能しない。次はどうする？
新しいエレメントが故障した場合、次のトラブルシューティングのステップは、サーモスタットと電源スイッチをテストすることです。これらの部品も故障することがあり、エレメントに電力が供給されなくなります。これはより高度な修理です。.
給湯器を常につけたままにしておいても大丈夫ですか？
はい、一般的に安全です。サーモスタットは水温を維持するためにヒーターのオンとオフを繰り返します。しかし、必要のないときはオフにすることで、エネルギーを節約することができます。.
