Élément chauffant en aluminium en forme de X à ailettes

Élément chauffant en aluminium à ailettes en forme de X — Solution d'échange de chaleur légère et à haute conductivité thermique
L'élément chauffant à ailettes est conçu pour les radiateurs à haut rendement, les systèmes de chauffage automobiles et les équipements à air chaud industriels. Fabriqué en alliage d'aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique avec revêtement isolant anodisé, il convient aux puissances de 500 W à 5 kW, présente une résistance à la température de 300 °C (courte durée) et une conductivité thermique ≥ 160 W/m·K.

MOQ:1000PCS
Délai de livraison:25 jours
Emplacement de l'usine : Zhongshan, Guangdong, Chine

Applications des produits

Appareils électroménagers : Module de refroidissement de lampe LED, système de circulation d'air chaud pour four électrique/friteuse à air, base chauffante pour distributeur d'eau instantané.

Équipements industriels : Noyau de chauffage de climatisation automobile, système de distribution de chaleur de four industriel, radiateur d'équipement de station de base de communication, nouveau module de gestion thermique de batterie d'énergie.

Paramètres et spécifications du produit

Gamme de puissance :
   Ménage: 500 W–2 000 W (petits appareils électroménagers tels que friteuses à air, radiateurs électriques)
   Industriel: 2 000 W–10 kW (fours industriels, équipements de séchage, systèmes de chauffage automobile)

Tension de fonctionnement : 110V/220V AC monophasé ou 380V AC triphasé (compatible avec le réseau électrique mondial, erreur ≤±5%).

Valeur de résistance : 2Ω–20Ω (correspondant précisément à la tension et à la puissance, erreur ≤±3%).

Température de travail : Fonctionnement continu et stable de 200 °C à 300 °C (tolérance à court terme de 400 °C, revêtement de protection anti-oxydation de la surface du substrat en aluminium).

Matériau :

   Matériau de base : alliage d'aluminium de qualité aéronautique de haute pureté (6061-T6, conductivité thermique ≥ 200 W/m·K, conception légère).

   Structure des nageoires : Ailettes transversales en forme de X (augmentent la zone de dissipation thermique de 30% et améliorent l'efficacité de la convection thermique).
   Traitement de surface : couche anodisée (épaisseur 15μm, résistance à la corrosion, résistance à l'usure, test de résistance au brouillard salin ≥ 200 heures).

Dimensions:
   Longueur totale : 100 mm–800 mm, espacement des ailettes 5 mm–20 mm (prend en charge l'espacement personnalisé et la densité des ailettes).
   Épaisseur du substrat : 3 mm–8 mm, épaisseur des ailettes 0,8 mm–2 mm.
   Durée de vie : 15 000 à 40 000 heures (en fonction de la température de fonctionnement et des conditions de dissipation thermique, le revêtement antioxydant prolonge la durée de vie).
   Services personnalisables : prise en charge de la puissance, de la tension, du réglage de la forme des ailettes, certification antidéflagrante en option, revêtement résistant aux hautes températures (tel que PTFE), capteur de température intégré, etc.

principaux avantages

Conception pour une dissipation efficace de la chaleur :
Adapté aux applications de refroidissement par air forcé dans des environnements confinés, la conception à ailettes croisées en forme de X maximise le chemin du flux d'air grâce à la simulation CFD et augmente l'efficacité de convection thermique de 40%.
Avec des avantages majeurs en termes de légèreté, la conductivité thermique du substrat en alliage d'aluminium est cinq fois supérieure à celle de l'acier et le volume est réduit de 50% à la même puissance.
Grande stabilité de température :
Adapté aux environnements à haute température, notamment les fours industriels et les pots d'échappement automobiles, la couche anodisée offre une résistance à l'oxydation trois fois supérieure à celle de l'aluminium classique. Sa résistance à haute température atteint 300 °C.
Réponse thermique rapide :
Conception légère + caractéristiques de faible capacité thermique, chauffage à 200 °C en 30 secondes, prise en charge du démarrage et de l'arrêt à haute fréquence (comme le chauffage PTC de la climatisation automobile).
Amélioration de la résistance à la corrosion :
Couche anodisée + revêtement PTFE en option (résistant aux acides et aux alcalis, résistant à l'huile), adapté aux environnements côtiers à forte teneur en brouillard salin ou aux environnements chimiques.
Optimisation de la résistance structurelle :
Les ailettes et les substrats en forme de X sont intégrés dans un moulage sous pression, et la durée de vie en fatigue due aux vibrations mécaniques est ≥ 100 000 fois (a réussi le test de vibration GB/T 2423.56).
Économie d'énergie et réduction de la consommation :
La dissipation thermique efficace réduit les pertes de chaleur et la consommation d'énergie est réduite de 20% par rapport aux tubes chauffants traditionnels, et est compatible avec les normes d'efficacité énergétique (telles que le label d'efficacité énergétique de l'UE A+++).
Compatibilité intelligente :
Prend en charge la régulation de puissance PWM et l'intégration du capteur de température NTC, et est compatible avec les systèmes de contrôle de température intelligents (tels que le contrôle à distance des appareils IoT).
Adaptabilité globale :
Compatible avec une tension de 110 V à 480 V, prend en charge les certifications CE, UL, RoHS, ISO 9001 et est compatible avec les normes industrielles européennes, américaines/asiatiques.

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